Анализатор антифриза и ADBlue (DEF) CoolCheck
Анализатор качества охлаждающей жидкости. Уникальный прибор, который не имеет аналогов. Более 8 параметров охлаждающей жидкости за минуту.
- Не требует специальных знаний
- 9 испытаний за 45 секунд
- Автоматическая оценка результата
- Обнаружение ненормативного состояния на ранней стадии для предотвращения аварий
- Не требуется предварительная пробоподготовка
- Очень простой в работе
- Два спектрометра в одном корпусе: БИК и УФ спектрометры
- Не требуется пробоподготовка
- Результат за 45 секунд
- Описание
- Технические характеристики
- Измеряемые параметры
- Примеры отчетов
Контур охлаждения играет ключевую роль в тепловом балансе двигателя и в защите его компонентов от коррозии и других видов износа. По данным журнала Machinery Lubrication неисправности охлаждения являются причиной 60% поломок промышленных двигателей.
Периодический контроль качества охлаждающей жидкости позволяет обнаружить и устранить следующие проблемы:
- Коррозийное разрушение
- Протечки в масло через прокладки
- Вскипание и перегрев двигателя
- Замерзание антифриза
Анализатор CoolCheck позволяет контролировать качество жидкости AdBlue (DEF), что позволяет предотвратить:
- Снижение производительности
- Токсичный выхлоп
В анализаторе используются спектрометры ближнего ИК и УФ диапазона для определения состояния вашей системы охлаждения.
Проверка охлаждающей жидкости и поддержание системы на оптимальном уровне поможет предотвратить:
- Коррозию, точечную коррозию, нарастание ржавчины
- Поврежденное уплотнение / утечку охлаждающей жидкости в масло
- Перегрев, вскипание, заклинивание двигателя
- Повреждение двигателя из-за замерзания
В качестве дополнительного преимущества CoolCheck проверяет правильность уровней DEF.
Неправильная смесь DEF также может быть вредной:
- снижает эффективность двигателя
- сводит на нет усилия по сокращению выбросов.
Габариты
Питание
Требования для анализа
Получаемые результаты
Как понять результат CoоlCheck?
Unit ID – Номер точки отбора или машины
Sample Date – Дата и время отбора пробы; Sample ID – Номер пробы
Type – Тип антифриза: Conventional - обычный; ELC - длительного срока службы; FF - Fully Formulated; Unknown - смесь различных типов
Clarity – Прозрачность: прозрачный, полу-прозрачный, мутный, непрозрачный
Contamination – Уровень загрязненности: следы, умеренная, сильная степень загрязненности
Color – Цвет или смесь цветов; также указывает на смесь или загрязнение
Freeze Point – Температура замерзания.
Glycol Content – Концентрация гликоля в % (идеально 50/50; вода/гликоль)
Boil Point – Температура кипения
Nitrites – Концентрация нитритов, индикатор остаточной концентрации присадки SCA (Supplemental Coolant Additive). Значения меньше 300 ppm указывают на истощение присадки. Увеличение концентрации относительно свежего антифриза так же указывает на проблему.
Normal/Abnormal/Severe - градация Норма/Опасно/Недопустимо
Расшифровка отчетов CoolCheck
![Пример отчета плохого антифриза CoolCheck]()
Пример отчета плохого антифриза CoolCheck![Пример отчета хорошего антифриза CoolCheck]()
Пример отчета хорошего антифриза CoolCheck
Нужен ли мне анализ масла в герметичной системе? Краткий ответ: да. Жидкости в этих системах по-прежнему должны циркулировать по системе и сжиматься с помощью насосов и спиралей.
Масло во вращающихся двигателях внутреннего сгорания постепенно загрязняется, скорость загрязнения может варьироваться в зависимости от коэффициента нагрузки, рабочего цикла, возраста, окружающей среды и типов топлива.